今日凌晨，据宁波海事局通报，2025年3月29日凌晨2时50分许，“江海直达66”轮与“宁远北仑”轮，在宁波洋小猫岛附近水域发生碰撞，导致“江海直达66”轮迅速沉没。截至上午6时50分，13名落水船员已全部被救起，其中1人不幸遇难，3人送医救治，其余9人状况稳定；“宁远北仑”轮人船安全，目前处于锚泊状态。

　　3月29日下午，宁波海事局通报情况，2025年3月29日凌晨2时50分左右，“宁远北仑”轮与“江海直达66”轮在宁波洋小猫岛附近水域碰撞，造成“江海直达66”轮沉没。截至早上6时50分，13名落水人员全部被救起，其中1人无生命体征，3人已送医救治，其余9人安全。“宁远北仑”轮人船安全。

　　据目击者为信德海事提供的消息显示，3月29日，“江海直达66”轮与“宁远北仑”轮在宁波北仑2号警戒区相撞，随后江海直达66轮沉船。

　　从船视宝为信德海事提供的信息显示，3月29日03时02分左右，拖轮宁远北仑与江海直达66轮相撞，江海直达66轮随后沉没。而拖轮宁远北轮目前处于停泊状态。

　　船视宝进一步数据显示，“江海直达66”为一艘小灵便型干散货船（载重吨14000吨，总吨8470），由舟山弘通航运发展有限公司运营，2023年5月建成，船体尺寸129.7米×22.6米，航速11节。该船原计划于2025年3月29日从宁波港装货出发，预计次日抵达江阴港。

　　相撞的另一方为“宁远北仑”轮（NING YUAN BEI LUN）是一艘集装箱船，934标箱，由宁波远洋运输股份有限公司（Ningbo Ocean Shipping Co Ltd）运营。15496dwt，11736GT，船体尺寸136.1米×25.0米，2025年2月建成，当前吃水8.0米，航速12.7节。该船原计划于2025年3月29日00:56自中国宁波梅山岛集装箱码头启航，于3月29日17：30分抵达乍浦港。

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　　今早8：00，浙江海事局发出消息：浙航警 0294/25，东海，据报“江海直达66”轮在29-54.18N 122-10.99E处（概位）沉没，希各航船注意避让。

　　目前事故原因正在调查中，宁波海事局已协调多方力量开展现场搜救与善后工作。信德海事将持续关注事件进展及船员救治情况。

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