中美联合发布的日内瓦声明，让中美贸易关系又起死回生了，前段时间还因关税增长而沉寂的订单，瞬间就像雪花一样飘向了中国供应商，中国工厂立即忙了起来，货物是备齐了，但是像美国输送商品的船舱却供不应求。

　　5月12日的日内瓦声明让中美双方都互降了关税，14日中美互相调整后的关税正式实施后，对外贸易订单也陆续恢复，国外客户就给中国工厂电话疯狂催单。

　　声明刚落地，苏州空气净化器老板章燕的手机就几乎被打爆，远在美国俄亥俄州的老客户Ben，大半夜就发来急吼吼的询问，关税降到30%，他们公司的加热器能省多少？

　　紧接着越洋电话一个接一个，一晚上竟有六七个，那份焦灼隔着太平洋都能感觉到，Ben的公司两成生意在美国，关税战让他们库存见底，日子过得那叫一个苦，如今盼来曙光哪还能淡定？

　　义乌梦成玩具的成正仁也忙疯了，美国客户一股脑儿要求发货，订单量蹭蹭往上涨，一款套装玩具出货量直接飙到18万套，客户拍胸脯说这玩意儿准能卖爆得多囤点，成正仁还说，其实早在半个月前，沃尔玛、塔吉特这些大买家就催着恢复发货了，还主动揽下关税，他心里门儿清，“美国人还真离不开我国造”。

　　喜悦劲儿还没过，新的愁云就飘过来了，货有了船呢，章燕收到关税调整消息，第一时间就去联系船运公司，结果人家两手一摊，舱位早就满了，现在是“狼多肉少”。

　　业内人说明4月底到5月上旬那阵子，往美国的货锐减，船公司一看这不行，赶紧把船都调到欧洲、拉美航线去了，谁能想到需求会这么猛地掉头回来，这下可好，运力想调回来比登天还难，到了5月中旬，月底的舱位都卖光了，整个市场跟打了鸡血似的紧张。

　　九游体育官方网站 九游体育登录入口

　　浙江宁波做外贸的李芳老板娘，对此是哭笑不得，厂里8条生产线火力全开，可美国客户的催命符一道接一道，“今天必须订到船”，“分批发货也行”那架势，恨不得自己游过太平洋去拉货。

　　深圳宝安的电子厂老板陈辉，更是被淹没在两百多封加急邮件里，有客户直接下了最后通牒，“10天内不发货，定金就当喂狗了”，可他仓库里那5000台崭新的扫地机器人，就因为订不到船期只能干瞪眼。

　　义乌的聂自勤也一样，客户们到处托关系找集装箱，生怕自己的宝贝疙瘩被别人抢了先，那阵仗堪比春运抢火车票。

　　港口上的景象把这场“抢船大战”的惨烈演绎得淋漓尽致，盐田港拉集装箱的卡车，队伍排出几公里远，司机们都带着铺盖卷在驾驶室里熬通宵，上海港的货代公司更绝，直接贴出“悬赏令”只求一个去美西的舱位。

　　有个航运APP的数据吓死人，美西航线万美元一个标箱，比去年同期涨了120%！就这样还是“一舱难求”。

　　九游体育官方网站 九游体育登录入口

　　洛杉矶零售商协会的数据显示，当地家居卖场的库存周转已经掉到14天，创了20年新低，这意味着从中国运去的沙发，摆上货架三天就销售一空。

　　中国的厂家面临巨大的生产压力，物流也面临困境，成本迅速上涨，宁波一家小家电厂，为了确保交货期，不得不选择空运三成货物，但结果显示运费高于货值，完全是亏本买卖。

　　另一头太平洋对岸的客户们也快哭了，纽约的小商品批发商山姆看着空荡荡的货架，眼泪都快掉下来了，原本10美元一个的中国台灯，现在光运费就得5美元，卖贵了没人买，卖便宜了连房租都赔不起，短短三个月他已经关了5家分店。

　　亚马逊上的第三方卖家更是惨，货晚了30天，账号直接被限流，广告费不降反倒暴涨四成，辛辛苦苦一年，利润全“孝敬”平台和船公司了。

　　这场突如其来的变局，也把不少外贸企业推到了十字路口，其实从4月份开始，一些专做外贸的厂子生意就有点不对劲了，为了消化库存缓解压力，一股“出口品牌转内销”的暗流开始涌动。

　　浙江的小家电厂老板唐青就是其中一个，他曾经为厂子的前途愁得睡不着觉，没想到自家产品在国内市场还挺受欢迎，工厂加班加点热火朝天的景象，让他觉得自己这步棋走对了。

　　即便后来中美关税缓和，美国老客户也打来电话，希望能继续合作赶紧发货，唐青心里的小算盘却已经打定了，重心还是要慢慢往国内挪，在他看来海外市场风云变幻，太不可控，还不如踏踏实实在本土市场扎根。

　　聂自勤也从这次风波里咂摸出味儿来了，光靠美国订单不行，得多找几个海外的下家，而且国内市场这块大蛋糕也得好好尝尝，2024年底，聂自勤就开始捣鼓国风饰品，春节期间在国内试水，反响不错，现在她琢磨着注册自己的品牌，正式在国内赛道上跑起来，在她眼里，“国内外两条腿走路”，工厂才能站得稳走得远。

　　一时间各种“外贸优品店”跟雨后春笋似的，在各大城市冒了出来，杭州一家外贸优品店里，顾客挤得满满当当，那些设计新潮、质量又好、价格还实惠的玩意儿，谁不喜欢呢，转型哪有那么容易，主攻欧洲市场的小家具厂老板魏斌，这次虽然没太受影响，但也开始琢磨着把重心往国内调。

　　他觉得海外市场看着香，可风险也大，说不定什么时候就给你来一下狠的，他在好几个电商平台都开了店，深知“出口转内销”不是简单地搬个家，牌子在国内没人认，一切都得从头开始，为此魏斌又是研发新品，又是改包装设计，尽量往国内消费者的审美上靠，他还打算豁出去，以相当于出口价三分之一的低价来拉拢客户，用他的话说这是品牌打开局面的“阵痛期”，熬过去就好了。

　　玩具厂的刘林碰到的问题更具体，他厂里主要生产万圣节、圣诞节的玩具，这类东西国内外需求差太远，要想转内销就得重新组建设计团队，重新开模具，重新铺渠道，那可都是真金白银和时间往里砸。

　　尽管道阻且长，但“两条腿走路”俨然成了许多外贸老板的共识，中美关税缓和的消息传来后，唐青和魏斌都接到了美国客户的新订单或者合作意向，但他们心里都有数了，鸡蛋不能再放在一个篮子里。

　　魏斌说海外生意会继续做，但以后国内外得并驾齐驱，看情况调整比例，唐青也觉得眼下这看似被国际形势逼出来的选择，赶上国家推动“内外贸一体化”的大潮，将来肯定有更好的发展。

　　有专家已经敲警钟了，要是美国港口再这么堵下去，怕是有超过两成的中小外贸企业得被迫“弃单保平安”，美国超市货架空置率也可能冲破20%，这由一纸声明掀起的滔天巨浪，到底会把这些船和货，还有船上船下的人们带向何方，没人能给出答案，只有时间知道。