【专利摘要】本实用新型提供一种模具货架，包括横梁和竖梁，所述横梁与竖梁相互连接构成一个正方体的货架单元；所述上层货架与下层货架相接处的横梁上设置有导轨；所述导轨上设置有货车；所述货车的数量比下层货架单元的数量少一个；所述货车的上部设置有保护架；所述货车的下部设置有两组车轮；所述货车的下部设置有定位杆；所述定位杆上设置有定位孔；所述货车的下部还设置有摇臂；所述摇臂与货车下部的第一齿轮固定连接；所述第一齿轮与货车下部的第二齿轮相啮合；所述第二齿轮上设置固定连接有第三齿轮；所述第三齿轮与固定在车轮上的第四齿轮通过铰链相连接。本实用新型的有益之处在于：结构简单，使用方便，解决了大型工件在货架上的存取问题。

　　[0002]现代物流的发展是立体仓库的出现与发展的前提，是与工业、科技发展相适应的。现代化大生产，越来越促使工业生产社会化、专业化、集中化。生产的高度机械化，自动化必然要求物资的供应分发及时、迅速、准确。这就促使立体仓库技术得到迅速的发展，并已成为工厂设计中高科技的一个象征。立体仓库在存储的时候需要用到货架，一般的小型工件可以利用叉车来进行货物的存储，但是当遇到大型的工件时叉车就不能满足需要，使用天车进行吊装的时候往往会受限于货架的结构。因此，有必要对现有的货架进行改进，使其可以解决大型工件在货架上的存取问题。

　　[0005]本方案的一种模具货架，包括横梁和竖梁，所述横梁与竖梁相互连接构成一个正方体的货架单元；所述同一水平线上的货架单元不少于两个；所述货架为上下两层；所述上层货架与下层货架相接处的横梁上设置有导轨；所述导轨上设置有货车；所述货车的数量比下层货架单元的数量少一个；所述货车的上部设置有保护架；所述货车的下部设置有两组车轮；所述货车的下部设置有定位杆；所述定位杆上设置有定位孔；所述定位孔与导轨处于同一水平线上；所述货车的下部还设置有摇臂；所述摇臂与货车下部的第一齿轮固定连接；所述第一齿轮与货车下部的第二齿轮相啮合；所述第二齿轮上设置固定连接有第三齿轮；所述第三齿轮与固定在车轮上的第四齿轮通过铰链相连接。

　　[0006]进一步，所述货车的大小与任意所述货架单元的横截面积大小相同。

　　[0008]本实用新型的有益之处在于:结构简单，使用方便，解决了大型工件在货架上的存取问题。

　　[0011]其中:1-横梁，2-竖梁，3-导轨，4-货车，41-保护架，42-车轮，43-定位杆，44-定位孔，45-摇臂，46-第一齿轮，47-第二齿轮，48-第二齿轮，49-第四齿轮。

　　[0013]如图1和图2的一种模具货架，包括横梁I和竖梁2，所述横梁I与竖梁2相互连接构成一个正方体的货架单元；所述同一水平线上的货架单元不少于两个；所述货架为上下两层；所述上层货架与下层货架相接处的横梁I上设置有导轨3 ;所述导轨3上设置有货车4 ;所述货车4的数量比下层货架单元的数量少一个；所述货车4的上部设置有保护架41 ；所述货车4的下部设置有两组车轮42 ;所述货车4的下部设置有定位杆43 ;所述定位杆43上设置有定位孔44 ;所述定位孔44与导轨3处于同一水平线下部的第一齿轮46固定连接；所述第一齿轮46与货车4下部的第二齿轮47相啮合；所述第二齿轮47上设置固定连接有第三齿轮48 ;所述第三齿轮48与固定在车轮42上的第四齿轮49通过铰链相连接；所述货车4的大小与任意所述货架单元的横截面积大小相同；所述导轨3上设置有若干与定位孔44大小相同的通孔。

　　[0014]本实例的工作过程:如图1和图2所示，若要将C工位上的工件用天车吊出，首先需要将A工位上的货车4移走，将固定栓从定位孔44和导轨3上的通孔取出，转动摇臂45，摇臂45带动第一齿轮46进行转动，由于第一齿轮46和第二齿轮47相哨合,第三齿轮48与第二齿轮47固定连接且第二齿轮47的周长大于第一齿轮46和第三齿轮48的周长，所以第一齿轮46、第二齿轮47和第三齿轮48构成了一个减速齿轮组，第三齿轮48和货车4车轮42上的第四齿轮49通过铰链相连接，使工作人员不用费很大力气就可以将货车4移动，货车4离开A工位时，将固定栓重新插入定位孔44和导轨3上的通孔对货车4进行定位，这样就可以将货物从C工位中吊出。如需吊取其他工位上的工件只需调整货车4的工位即可，避免了叉车无法移动较大的工件以及天车无法在普通货架上进行操作的问题。

　　[0015]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

　　1.一种模具货架，包括横梁和竖梁，其特征在于:所述横梁与竖梁相互连接构成一个正方体的货架单元；所述同一水平线上的货架单元不少于两个；所述货架为上下两层；所述上层货架与下层货架相接处的横梁上设置有导轨；所述导轨上设置有货车；所述货车的数量比下层货架单元的数量少一个；所述货车的上部设置有保护架；所述货车的下部设置有两组车轮；所述货车的下部设置有定位杆；所述定位杆上设置有定位孔；所述定位孔与导轨处于同一水平线上；所述货车的下部还设置有摇臂；所述摇臂与货车下部的第一齿轮固定连接；所述第一齿轮与货车下部的第二齿轮相啮合；所述第二齿轮上设置固定连接有第三齿轮；所述第三齿轮与固定在车轮上的第四齿轮通过铰链相连接。

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　　2.根据权利要求1所述的一种模具货架，其特征在于:所述货车的大小与任意所述货架单元的横截面积大小相同。

　　3.根据权利要求1所述的一种模具货架，其特征在于:所述导轨上设置有若干与定位孔大小相同的通孔。